西伯利亞大鐵路 (北京+蒙古+貝加爾湖+莫斯科) 俄羅斯帝國號 16日_西伯利亞國際觀光列車-帝國號_西伯利亞大鐵路_俄羅斯全境_俄羅斯

行程特色

1. 西伯利亞大鐵路：烏蘭烏德→伊爾庫次克→莫斯科！
2. 全台灣最深度的『西伯利亞與蒙古』跨國之旅！欣賞絕美的山川美景，沼澤、凍原、森林、草原。
3. 安排住宿：蒙古包渡假村特色套房（2人一包），蒙古包內有衛浴。
途經主要城市：
~蒙古~
★烏蘭巴托：深刻融合俄羅斯文化，茵綠的草原和山巒環繞著烏蘭巴托，藍色的土拉河貫流其中。
★特勒吉國家公園：參訪牧民的家庭、騎馬樂趣。
~俄羅斯~
★烏蘭烏德：布里亞特共和國的首都。
★伊爾庫次克：被譽為「東方巴黎」、「西伯利亞的明珠」，擁有西伯利亞區的為數最多的古建築城市。
★貝加爾湖：習稱北海，是世界上最古老、最深的湖泊，景色絕美，生物蓬勃。
★新西伯利亞：俄羅斯的”矽谷”，以科技聞名。
★葉卡捷琳堡：蘇聯瓦解後才對外開放的城市，有著淒美的歷史和悠久的文化，也是歐亞界碑所在地。
★喀山：韃靼共和國首都，A級歷史文化城市。
★莫斯科：俄羅斯最具色彩、民族特色、建築品味的城市，歷史悠久，也是世界上綠化最好的城市之一。

行程地圖

查看行程地圖

第1天台北✈北京
第2天北京
第3天北京
第4天北京+++中國國際列車+++二連浩特+++烏蘭巴托+++
第5天 +++烏蘭巴托－成吉思汗塑像－特勒吉國家公園
第6天特勒吉國家公園－烏蘭巴托+++俄羅斯帝國號
第7天俄羅斯帝國號+++烏蘭烏德+++西伯利亞大鐵路
第8天 +++貝加爾湖+++
第9天 +++伊爾庫次克+++
第10天 +++克拉斯諾亞爾斯克+++葉尼塞河+++
第11天 +++新西伯利亞+++西伯利亞大鐵路+++
第12天 +++葉卡捷琳堡+++
第13天 +++喀山+++西伯利亞大鐵路+++
第14天 +++莫斯科
第15天莫斯科✈北京
第16天北京✈台北

參考航班

航程

第1天

第15天

第16天

航程

航空公司

班機

起飛地

起飛時間

抵達地

抵達時間

飛行時間

航班備註

第1天

中國國際航空

CA186

台北

13:00

北京

16:25

2hr45min

第15天

中國國際航空

CA910

莫斯科

18:45

北京

07:15

7hr30min

第16天

中國國際航空

CA185

北京

14:05

台北

17:05

3hr20min

每日行程

DAY 1

台北✈北京 CA186 1300/1625

集合於機場，搭乘豪華客機飛往中國首都一北京。
規模宏大的帝王宮殿、園林、廟壇及古代建築，是中國大陸政治、經濟、文化的中心。

晚餐享用特色十足的和平門全聚德烤鴨。

餐食

早餐：※
午餐：機上簡餐
晚餐：全聚德烤鴨

住宿

5*新世界酒店或同級

DAY 2

北京(天安門廣場、故宮博物院、頤和園)

早餐後，參觀『天安門廣場』，是故宮的正門，有著紅黃色的城牆，黃琉璃瓦的城門，金碧輝煌，已成為北京的象徵。
明清時的皇宮『紫禁城』是現在的故宮博物院列為《世界遺產名錄》，也為中國古皇帝君臨天下之處。主體是由太和殿、中和殿、保和殿所構成。故宮規模宏偉，佈局嚴整，建築精美，富麗華貴，收藏有許多的稀世文物，是中國古代建築、文化、藝術的精華，是世界上規模最大的宮殿建築群。
規模宏大的帝王宮殿、園林、廟壇及古代建築，是中國大陸政治、經濟、文化的中心。
前往頤和園，是清代皇家花園行宮。是中國現存最大的園林。頤和園素以規模宏偉、嬌麗多姿而享有盛名，園內除有亭、台、樓、閣、宮殿、寺觀、佛塔、水榭、遊廊、長堤、石橋、石舫等100 多處富有民族特色的古典建築外，還有浩瀚的昆明湖，巍峨的萬壽山等景觀。
王府井大街：前往逛街，您將擁有最道地的北京情懷。

餐食

早餐：飯店內
午餐：北海仿膳
晚餐：百餃園餃子宴

住宿

5* 新世界酒店或同級

DAY 3

北京(萬里長城-居庸關八達嶺長城)

搭乘纜車登上八達嶺長城，這裏是長城重要關口居庸關的前哨，為古代北京西北的重要屏障，山谷中峰巒疊嶂、為著名燕京八景之一。海拔高達1015公尺，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。
前往舉世聞名的明十三陵《世界遺產名錄》，建築雄偉，氣勢磅礴的陵寢建築群。這裏先後修建了13座金壁輝煌的帝王陵墓、7座妃子墓、1座太監墓。明十三陵建造的順序依次為長陵、獻陵、景陵、裕陵、茂陵、泰陵、康陵、永陵、昭陵、定陵、慶陵、德陵、思陵，其中最著名的要數長陵和定陵。
參觀『定陵』
晚上欣賞功夫傳奇表演。

餐食

早餐：飯店內
午餐：老北京風味
晚餐：傣家風味宴

住宿

5* 新世界酒店或同級

DAY 4

北京+++中國國際列車(2人一室)+++二連浩特+++烏蘭巴托(蒙古國)

※西伯利亞大鐵路，北京支線：
主幹線始於莫斯科的雅羅斯拉夫爾站，通過雅羅斯拉夫爾、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、克拉斯諾亞爾斯克、烏蘭烏德、赤塔和伯力前往海參崴，途經西伯利亞南部。
第二條路線是在赤塔以東的塔斯克，通過滿洲鐵路前往東南，途經中國東北三省的哈爾濱和北京。
第三條路線是蒙古縱貫鐵路，在貝加爾湖東岸的烏蘭烏德分支，向南到達烏蘭巴托，再向東南前往北京。
蒙古縱貫鐵路在莫斯科和烏蘭烏德之間使用西伯利亞鐵路原線，先在烏蘭烏德分支，途經俄羅斯邊境城鎮納烏什基，進入蒙古國的蘇赫巴托爾，通過其首都烏蘭巴托，再前往蒙古國邊境城鎮扎門烏德，轉軌後進入中國的二連浩特，途經大同進入北京。
※火車底盤換軌：
中國鐵路採用軌距一千四百卅五公釐的標準鐵軌，而俄羅斯、蒙古兩國採用軌距一千五百廿公釐的寬軌，列車每次跨境均需在換輪庫更換轉向架。過程一般是用頂升機將客車整列抬起，將原轉向架推出，再推入另一軌距的備用轉向架。期間乘客可以留在列車上觀看換軌，也可以下車購物、休息（換軌和邊境檢查，通常會停靠車站三小時左右）。這樣的換軌過程，在全球鐵道已經不多見，而體驗車廂重新編組、人帶車騰空而起的感覺，更是難能可貴。
※檢驗通過海關：
由於火車相對容易非法偷渡，過境時海關的檢查十分嚴格，尤其是俄羅斯海關，其「快、狠、準」的專業度讓人大開眼界。過境時間在午夜，許多旅客賴在臥鋪上懶得起來檢查，這時海關人員會狠狠地直接掀被子，仔細搜索有沒有人想躲在裡面偷偷入關。連天花板的輕鋼架、地毯下的車底通道都查了個遍，火車廁所被鎖上不得出入，車門外則有警察公安坐鎮，整列火車簡直像被翻過一輪。
雖然深夜中睡意很濃，卻又讓人忍不住想撐著，看俄羅斯海關還會檢查哪些火車上的秘密夾層！
此外，火車每次過境，都會做一些調度，例如更換車頭、調離某幾列車廂、加入其他車廂，因此從出發到抵達，整列火車已經經過多次排列組合。

領隊李小玲拍攝

烏蘭巴托火車站

餐食

早餐：飯店內
午餐：火車上料理
晚餐：火車上料理

住宿

火車上 (2人包廂)

DAY 5

+++烏蘭巴托－成吉思汗塑像－特勒吉國家公園

火車抵達烏蘭巴托。
烏蘭巴托舊名為庫倫。建城300年，茵綠的草原與4座山巒環繞著烏蘭巴托，藍色的土拉河貫流其間。蒙古國，國土面積：1,564,000平方公里，亞洲中部一個內陸國家。全國人口約有2,900,000人蒙古帝國，一個歷史上橫跨歐亞大陸的帝國，蒙古族首領成吉思汗於1206年建立。
元朝，中國歷史上的一個朝代，由蒙古族統治者忽必烈於1271年建立，1368年被明朝取代。

前往欣賞特勒吉國家公園風光，依山傍水、山峰連綿、如龜狀等嶙峋怪石矗立、山上樹海雲霧裊繞。這裡既有草原，也有森林，許多蒙古人週末都喜歡來這裡度假。

參觀世界最大的成吉思汗塑像，雕像的底座是一座蒙古包式樣，直徑50m、高12m的圓形二層樓房，內設博物館、禮品店等。圓形樓頂上方，是用不銹鋼制成的高達30m的成吉思汗持鞭躍馬的巨幅雕像。
乘坐電梯到馬頭上，可以瞭望肯特山、圖拉河和額爾登大草原的壯麗景色。
安排團員『騎馬』，經過丘陵、森林、草原，享受蒙古草原大自然騎馬的樂趣。
今晚安排蒙古包渡假村特色套房（2人一包），蒙古包內加設有衛浴裝備。

領隊邢萃君拍攝

成吉思汗塑像

攝影領隊蘇冠綸拍攝

成吉思汗塑像

攝影領隊李明峰拍攝

特勒吉國家公園

餐食

早餐：火車上料理
午餐：雕像西式餐廳
晚餐：蒙古料理

住宿

高級蒙古包套房（2人一包）

DAY 6

特勒吉國家公園－烏蘭巴托（歷史博物館、甘丹寺、柏格多汗冬宮）+++俄羅斯帝國號

早餐後，前往烏蘭巴托。
參觀成吉思汗廣場，廣場的正方為蒙古國家宮，展示雄壯的成吉思汗座像、忽必烈雕像、等。廣場中央聳立著蒙古革命英雄蘇和巴托紀念碑，頂部是蘇赫巴托在馬背上舉手召喚的英姿乘騎。
國立蒙古歷史博物館：展示蒙古歷史文化的記錄，關於蒙古帝國的誕生、成吉思汗的豐功偉業。該館內有四萬多件歷史展覽品，包含石器時代，突厥時期各項製品、民族的服飾、牧民生活用品、蒙古包、馬具等等。
柏格多汗冬宮：蒙古活佛哲布尊巴丹八世（1869-1924）冬天的居所，現為博物館，建築有傳統宮廟特色，收藏及展出蒙古幾百年來皇室和喇嘛教的寶物，包括多尊金身或青銅佛像、刺繡和全世界唯一的豹皮蒙古包。
甘丹寺：蒙語偉大喜樂的地方，政教合一時代最重要的行政中心，外蒙古最大的佛教中心，為專修高等經典之處，富有明朝建築風格，大、小廟宇相連，極具美感，佛教黃教領袖甘寶喇嘛就曾經住在這裡。
今晚安排觀賞蒙古國家戲劇院民族舞蹈及馬頭琴表演。
搭乘西伯利亞鐵路，前往俄羅斯烏蘭烏德。

領隊劉靖國拍攝

烏蘭巴托-國立蒙古歷史博物館

領隊王頌甯拍攝

柏格多汗冬宮

領隊蘇敏賢拍攝

柏格多汗冬宮

餐食

早餐：蒙古包內
午餐：蒙古自助料理
晚餐：蒙古燉羊膝風味餐

住宿

火車專列(2人包廂)

DAY 7

俄羅斯帝國號+++烏蘭烏德(列寧廣場、步行街、美術館)+++西伯利亞大鐵路-正線

專列抵達烏蘭烏德，布里雅特共和國首都。

△『布里亞特共和國』：俄羅斯的一個自治共和國，宗教融合薈萃的地方，民族主要有布里亞特人、俄羅斯人、烏克蘭人、韃靼人等，布里亞特人多信奉傳統喇嘛教，這裡也是俄羅斯的佛教中心。
參觀國家美術館，有很多布里亞特人的藝術收藏。參觀列寧廣場及步行街。

繼續搭乘專列火車前往貝加爾湖。

領隊汪志宥拍攝

烏蘭烏德火車站

領隊蘇敏賢拍攝

烏蘭烏德-步行街

餐食

早餐：專列火車
午餐：布里亞特料理
晚餐：俄式套餐料理

住宿

火車專列（2人1室）

DAY 8

+++貝加爾湖（貝加爾湖遊船、生態博物館、市集）+++

搭乘專列火車，一覽貝加爾湖的山水風光及湖邊沿途鐵路、隧道、森林等美景。
專列火車暫停於貝加爾湖湖邊，貴賓可備好泳衣，暢遊體驗貝加爾湖美感。
午餐並將在湖邊，安排BBQ，還有貝加爾湖特色魚美食。

貝加爾湖一詞源於“布里亞特語”意為天然之海，昔稱北海，是史書上蘇武牧羊所在地，貝加爾湖是世界上最古老的湖泊，大約 2,500萬年前，這一地區發生了一次強烈地震，形成了今日的貝加爾湖。它也是世界最深的湖泊，最深處為1,940米，是世界上容積最大的淡水湖，占全球淡水總量的1/5，僅次於裏海。

搭船前往貝加爾湖湖邊小鎮李斯特維揚卡。
▲【貝加爾湖生態博物館】展示貝加爾湖的整個生態環境。貝加爾湖最深點1637公尺，生活著鯊魚、奧木爾魚、海螺、世界唯一的淡水貝加爾海豹等海洋生物。
返回繼續搭乘專列火車前往伊爾庫次克。

攝影領隊李明峰拍攝

貝加爾湖生態博物館

領隊陳銀貴拍攝

貝加爾湖湖邊(李斯特揚卡)

領隊陳銀貴拍攝

貝加爾湖

餐食

早餐：專列火車
午餐：BBQ及歐姆魚
晚餐：火車上料理

住宿

火車專列（2人1室）

DAY 9

+++伊爾庫次克(市區參觀、木造建築博物館)+++

早上抵達『伊爾庫次克』，此城鎮為進入貝加爾湖的入口城市。是伊爾庫次克州的首府，人口約80萬。是俄羅斯遠東地區與及位於中亞地區的烏拉爾山區之間的交通樞紐。是西伯利亞地區最大的經濟文化中心之一。這裡早在1661年開始有人在此定居，被譽為『西伯利亞的明珠』。坐落於安加拉河畔，因盛產木材，所以城中留有18.19世紀時期的木造精美建築。在宗教上，是俄羅斯東正教會大主教座堂所在地，歷年文化興盛。伊爾庫次克1970年被列為建築古蹟歷史名城，擁有1300處歷史建築遺產。

參觀景點有：△東正教堂、△波蘭大教堂、△安加拉河岸、△木質房屋街道區等人文風光。
▲【木造建築博物館】：此露天博物館展示十八、十九世紀時期的木造建築，占地67公頃，包括有木造克裏姆林、教堂、房舍、學校等多種展示品。
搭乘西伯利亞大鐵路，前往俄羅斯人口第三大城市：『新西伯利亞』。

攝影領隊李明峰拍攝

伊爾庫次克-主顯節大教堂或稱東正大教堂

攝影領隊李明峰拍攝

伊爾庫次克-木質房屋街道區

餐食

早餐：飯店內
午餐：布里亞特餐
晚餐：俄式風味料理

住宿

火車包廂（2人1室）

DAY 10

火車途經：+++濟馬+++伊蘭斯基+++克拉斯諾亞爾斯克+++葉尼塞河+++馬林斯克+++

本日將經過數個俄羅斯大城，包括了：
△『濟馬』：俄文名稱為”Зима”，意指冬天，但其實此城市名跟天氣完全沒有關係，據說濟馬是源自於布里亞特語”зама”，為道路之意，是西伯利亞大鐵路必經的城市。
△『伊蘭斯基』：1646年伊蘭斯基村被建立，直到1939年才成為一個城市，位於西伯利亞鐵路沿線上。距區府克拉斯諾亞爾斯克279公里。
△『克拉斯諾亞爾斯克』：位於葉尼塞河和西伯利亞鐵路的交匯點，西伯利亞第三大城市，城裡有許多歷史性建築，內部小巧而精美。站前廣場上有一個噴泉和一個石柱，石柱是克拉斯諾亞爾斯克的象徵柱，該柱建立於2004年。柱子最上面是克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的區徽，一個黃金獅子立於柱頂，一手拿鐵鍬（象徵開採金礦），一手拿鐮刀（象徵農業）。
列車在此停靠約30分鐘。
葉尼塞河是流入北冰洋最大的河流。起源於蒙古國，朝北流向喀拉海，其流域範圍包含了西伯利亞中部大部分地區。如以色楞格河—安加拉河為源頭計算，全長5,539 公里，是世界第五長河。
△『馬林斯克』：城市歷史超過3個世紀，由針葉林荒野的木屋群小村落，直到1856年成為一座典型的城市，當地有許多博物館與豐富的歷史文化遺產，以及有許多獨特的木造建築群與十九世紀的「西伯利亞巴洛克風格」的石頭建築群，因此馬林斯克被譽為”露天博物館”。列車在此停靠約半小時。
搭乘西伯利亞大鐵路往西方奔馳，前往『新西伯利亞』。

領隊藍珮文拍攝

克拉斯諾亞爾斯克火車站

領隊洪振耀拍攝

西伯利亞大鐵路途經車站-馬林斯克火車站

餐食

早餐：列車上
午餐：列車上
晚餐：列車上

住宿

火車包廂（2人1室）

DAY 11

+++新西伯利亞（地方誌博物館、火車博物館）+++

早上抵達『新西伯利亞』。新西伯利亞被稱為俄羅斯的”矽谷”，以科技聞名。
▲【地方誌博物館】：地方誌博物館大樓建於1911年，是20世紀初這座城市最大最完美的建築。該博物館展示了19世紀中葉至20世紀初新西伯利亞州移民開發的歷史畫卷。
△【國立新西伯利亞歌劇舞劇院】：作為一個美麗的文化名城，這裏有劇院、博物館、圖書館和教堂以及很多有紀念意義的歷史建築物。而新西伯利亞歌劇舞劇院是這座城市最漂亮的建築之一。
△【聖亞歷山大涅夫斯基教堂】：建於1896—1899年，是19世紀末俄羅斯建築的傑出代表。
▲【火車博物館】：露天擺設了許多不同用途的火車、各有特色、數百台各時代的火車。
△【鄂畢河鐵路大橋】是值得參觀的好地方。為了記錄城市發展歷史，在這裏保留了一段原始橋梁鋼鐵的橋段，讓後人永遠能夠見到最原汁原味的西伯利亞鐵路。
▲【新西伯利亞動物園】：以繁育大型貓科動物而聞名，儘管因此招惹了不少爭議，這裡卻成功實現了老虎和獅子的雜交繁育，在野外環境下這顯然是不可能的。獅虎獸：非洲雄獅與孟加拉雌虎的雜交後代，對西伯利亞的氣候非常適應，甚至還產下了後代。
傍晚登上火車，前往『葉卡捷琳堡』。

領隊洪振耀拍攝

國立新西伯利亞歌劇舞劇院前廣場

領隊洪振耀拍攝

新西伯利亞動物園

領隊洪振耀拍攝

新西伯利亞動物園

餐食

早餐：飯店內
午餐：西伯利亞風味餐
晚餐：俄式特色料理

住宿

火車包廂（2人1室）

DAY 12

+++葉卡捷琳堡（歐亞分界紀念碑、浴血教堂）+++

抵達『葉卡捷琳堡』。始建於1723年，以女沙皇葉卡捷琳娜命名，俄羅斯人口第五大城市。她有著特殊的歷史意義，末代沙皇尼古拉二世全家的殉難處。也是陸地上的歐亞分界線。
知名電影真假公主、安娜塔西雅的故事內容，也是以這個城市為背景完成。對於台灣旅客而言，葉卡捷琳堡有著另外一個特點：我們的前故總統蔣經國先生，曾在此地待了相當長的一段時間，並在此地與俄文名芬娜的蔣方良女士結婚。
△【歐亞分界紀念碑】這座紀念碑位於葉卡捷琳堡市以西45公里處。它的基座用暗紅色花崗岩砌成，正中用青灰色石磚分割成兩半，一面寫著「歐洲」，一面寫著「亞洲」並有一條線延伸出去，作為區分歐亞的分界線。
▲【浴血教堂】是俄國末代沙皇尼古拉二世和家人最後生活的地方，教堂後方的第七號礦坑，即是尼古拉二世當年被革命黨人處決地，有牌子寫著「1918年7月17日，俄國沙皇被用汽油燒死，再用硫酸毀屍」，木製的教堂旁邊設有十字架供世人憑弔。
前往火車站，準備登上火車，前往『喀山』。

領隊李小玲拍攝

葉卡捷琳堡-浴血教堂

領隊洪振耀拍攝

葉卡捷琳堡-歐亞分界紀念碑

領隊洪振耀拍攝

葉卡捷琳堡-浴血教堂

餐食

早餐：飯店內
午餐：俄式套餐
晚餐：列車上

住宿

火車包廂（2人1室）

DAY 13

+++喀山（喀山克里姆林宮）+++

火車抵達『喀山』，韃靼共和國的首都。整座城市像極了十五、六世紀的中古歐洲，隨處都是古蹟。
在過去千年來累積下來的歷史遺產，使喀山、莫斯科和聖彼得堡並列為全國僅有的三座A級歷史文化城市。
▲【喀山克里姆林宮】：在俄語中 “克里姆林”意思是“內城堡”，是指高大的鐘樓與宮牆連接而成的建築形式，而以莫斯科和喀山的兩座最令人嘆為觀止，都是聯合國教科文組織評定的世界文化遺產，是一個保存完整的16世紀建築群。喀山克里姆林宮內，一邊是東正教風格，有400多年歷史，另一邊是宏偉的清真寺。
△【蘇尤姆别卡塔樓】：最著名的建築，位於克里姆林宫正中央。這個暗红色的尖塔是世界上著名的“斜塔”之一，它的塔頂朝東北方向傾斜了1.9米。
▲【庫爾謝里夫清真寺】，被稱為“喀山王冠”，坐落在喀山克里姆林宮內。甚至有人認為，庫爾謝里夫清真寺是世界上25座最美的清真寺和教堂建築之一。
△【鮑曼街】，是喀山著名的步行街，位於城市歷史文化中心，起於喀山克里姆林宮前的千禧廣場，一直延伸到圖基廣場東南。鮑曼街有著悠久的歷史，最早出現在喀山汗國時代，不過那時候被稱為諾蓋路。1930年，為紀念外來革命戰士鮑曼，改名鮑曼街。博戈亞夫連斯基大教堂鐘樓、尼古拉-尼斯基教堂、俄羅斯岡察洛夫大劇院、韃靼斯坦共和國科學院、等都坐落在鮑曼街，這些獨特的建築和紀念碑等，形成了一道建築景觀。傍晚登上火車，前往俄羅斯聯邦首都莫斯科。

領隊洪振耀拍攝

喀山-克里姆林宮

領隊李小玲拍攝

喀山-克里姆林宮內的庫爾沙里夫清真寺

領隊洪振耀拍攝

喀山-克里姆林宮內的蘇尤姆别卡塔樓

餐食

早餐：俄式早餐
午餐：韃靼風味料理
晚餐：韃靼風味料理

住宿

火車包廂（2人1室）

DAY 14

+++莫斯科（紅場、克里姆林宮、莫斯科地鐵）

早上火車抵達莫斯科火車站，成功完成洲際西伯利亞大鐵路主線的里程碑。
俄羅斯聯邦首都莫斯科，人口超過1100萬，是歐洲人口最多的城市，佔據了全國總人口的1/10。
莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，都一直擔任著國家首都的角色。
▲【紅場】美麗的廣場，大致由克里姆林宮、聖瓦西里大教堂、古姆國營百貨和國立歷史博物館所圍繞。
△【聖瓦西里大教堂】聖瓦西里教堂建於西元1555~1560年，是恐怖沙皇伊凡四世用以慶祝戰爭的勝利，此教堂採用繽紛多彩的馬賽克拼貼而成。紅場上第二古老的建築。
△【救世主基督教堂】：此教堂最早建於西元1824年，是為了紀念對抗拿破崙軍隊戰爭中喪生的人所建，目前所看到的教堂是1995年重建之後的華麗模樣。
△【彼得大帝雕像】：該雕像高約五十六公尺。彼得大帝的雕像上可以看到，彼得大帝站在許多船隻上，手上並拿著一張地圖，這象徵的是彼得大帝當時想征服歐洲的野心。
▲【克里姆林宮】：俄羅斯首都的最中心，世界上最大的建築群之一，是世界文化遺產之一。
克林姆林宮是由許多宮殿和教堂交織而成，由一道長約2235公尺、高20公尺、厚六公尺的紅色城牆所圍繞。是俄國歷代統治者的權力重心，俄國總統府的所在地。
△【聖母升天教堂】：巍峨壯觀，是俄皇舉行加冕大禮的地方。教堂裏畫滿聖經故事的壁畫，令人眩目。
△【天使報喜教堂】：是沙皇受洗禮與行大婚禮的地方，有9個金頂，魅力非凡。
△【聖彌額爾教堂】：是彼得大帝以前莫斯科歷代帝王的墓地。
△【聖母安息教堂】：歷經滄桑，幾度修復，如今仍金碧輝煌。
△【索皮爾娜雅廣場】：位於克里姆林宮中央，周圍環以歷史、藝術和紀念性建築，中心是大伊凡鐘樓。
△【炮王】和【鐘王】，據稱是世界最大的鐵炮和鐘。炮王鑄造於西元1586年，重40噸，炮口的直徑達0.92米。鐘王高5.87米，直徑5.9米，重約200噸，於1735年鑄成，距今已有260多年的歷史。
△【地下皇宮莫斯科地鐵】：地鐵系統已有六十餘年歷史，最早的一條線是於1931年開始修建的。有的車站深入地下近百公尺工程浩大，每一車站各有其獨的藝術風格，富麗堂皇的建築，用『地下宮殿』等名稱稱呼一點也不為過。今日的地下鐵系統總計已共有12條線路，275.6公里長，共計190多個地鐵站。

攝影領隊李明峰拍攝

莫斯科-克里姆林宮

領隊洪振耀拍攝

莫斯科-克里姆林宮•炮王

領隊韓煥仁拍攝

莫斯科-克里姆林宮•聖母升天教堂

餐食

早餐：俄式早餐
午餐：俄式料理
晚餐：俄式料理

住宿

5* Radisson Royal Hotel或同級

DAY 15

莫斯科（卡洛明斯科婭莊園、察裡津諾自然保護區）✈北京 CA910 1845/0715+1

早餐後，乘車前往參觀俄國沙皇的宮殿莊園保護區。
▲【卡洛明斯科婭莊園】，位於莫斯科河的右岸，占地面積達390公頃，能將莫斯科河那如詩如畫的景致盡收眼底。十四世紀，卡洛明斯科婭莊園開始成為俄國沙皇的避暑山莊。1532年，為慶祝可能成為未來沙皇的王子的誕生，修建了這座教堂莊園，同年修建的耶穌升天大教堂。彼得一世就是在這裏，度過了自己的童年時代。莊園裏現在還能看到一座俄羅斯風格的“彼得小屋”。莊園裏的公園，風景奇美，古樹參天，果園飄香。這裏還經常上演各種音樂劇，舉辦民間節慶和遊園活動。
▲【察裡津諾自然保護區】：是俄羅斯最大的哥特式宮廷建築群，坐落在莫斯科東南。18世紀，俄國女沙皇葉卡捷琳娜二世，下令建造察裡津諾，取代卡洛明斯克莊園作為皇室的夏日別苑，察裡津諾也被成為“女皇村”。1860年起，這裡興建了很多公園和別墅，許多著名作家和科學家，如陀思妥耶夫斯基、丘特切夫、契訶夫、普列謝耶夫、柴可夫斯基、季米里亞澤夫、等，都曾在這裡小住度假休養。
前往機場，搭機返回北京轉機，返回台北。