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西伯利亞大鐵路(海參崴+蒙古+貝加爾湖+莫斯科) 國際金鷹號 17日

出發日期
旅遊諮詢專線
台北總公司
✆ 02-7741-5198
✆ 02-2508-2105
台中分公司
✆ 04-3507-2299
嘉義分公司
✆ 05-231-5520
高雄分公司
✆ 07-223-6021

行程特色

行程特色:
1. 西伯利亞鐵路:莫斯科→伊爾庫次克→海參崴,全長9288公里。
外加支線:聖彼得堡,蒙古國,全程11018公里。
2. 全台灣最多采多姿,又最深度的一趟西伯利亞旅遊!
途經主要城市:
海參崴:人稱「東方的舊金山」,是俄羅斯遠東的不凍港、軍港和漁港,也是西伯利亞鐵路的終點站。
伯力:俄羅斯第四大都市,環山繞水,具水鄉浪漫風貌,中俄交界的烏蘇里江和黑龍江匯流處的東岸。
烏蘭烏德:俄羅斯布里亞特共和國的首都,布里亞特人多信奉傳統喇嘛教,這裡也是俄羅斯的佛教中心。
蒙古國首都烏蘭巴托:成吉思汗建立蒙古大帝國,大草原,大沙漠,大森林,大湖泊,藍天之國。
貝加爾湖:習稱北海,是世界上最古老、最深的湖泊,景色絕美,生物蓬勃。
伊爾庫次克:被譽為「東方巴黎」、「西伯利亞的明珠」,擁有西伯利亞區的為數最多的古建築城市。
克拉斯諾亞爾斯克:克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的首府,東西伯利亞最大的城市,葉尼塞河上最大的港口。
新西伯利亞:西伯利亞區最大的新興城市,擁有俄羅斯最好的大學、博物館和劇場。
葉卡捷琳堡:蘇聯瓦解後才對外開放的城市,有著淒美的歷史和悠久的文化,也是歐亞界碑所在地。
喀山:喀山和莫斯科、聖彼得堡並列為全國的三座A級歷史文化城市,是俄羅斯國家裡的少數民族城市。
莫斯科:俄羅斯最具色彩、民族特色、建築品味的城市,歷史悠久,也是世界上綠化最好的城市之一。
※. 表內行程暫訂,以大鐵路金鷹號安排為主!

行程地圖

第1天 台北✈首爾
第2天 首爾✈海參崴+++
第3天 +++伯力+++
第4天 +++途經:比羅比詹、奧布盧奇耶、阿穆爾州+++
第5天 +++途經:別洛戈爾斯克、車爾尼雪夫斯克、尼布楚、赤塔+++
第6天 +++烏蘭烏德+++邊界海關+++
第7天 +++烏蘭巴托
第8天 烏蘭巴托-特勒吉國家公園-烏蘭巴托+++邊界海關+++
第9天 +++列車環湖+++
第10天 +++伊爾庫次克+++
第11天 +++克拉斯諾亞爾斯克、葉尼塞河+++馬林斯克+++
第12天 +++新西伯利亞+++
第13天 +++葉卡捷琳堡+++
第14天 +++喀山+++
第15天 +++莫斯科
第16天 莫斯科✈首爾
第17天 首爾✈台北

參考航班

航程
航空公司
班機
起飛地
起飛時間
抵達地
抵達時間
飛行時間
航班備註
第1天
大韓航空
KE694
台北
18:50
首爾
22:30
2hr30min
第2天
大韓航空
KE981
首爾
10:10
海參崴
13:50
2hr40min
第16天
大韓航空
KE930
莫斯科
23:00
首爾
13:50
8hr20min
第17天
大韓航空
KE693
首爾
16:05
台北
17:40
2hr40min

每日行程

DAY 1
臺北✈首爾 KE694 : 1850/2230
今日集合於桃園國際機場,搭機經首爾(香港)飛往俄羅斯遠東地區不凍港『海參崴』,俄文名字『符拉迪沃斯托克』,是俄羅斯濱海邊疆區首府。三面環海,處於中國、北韓、俄羅斯三國交界,擁有優良的天然深水港灣,是俄羅斯太平洋艦隊所在地。每逢夏季,潔淨清澈的海水浴場,更吸引成千上萬國內外的遊客。
餐食
早餐:※
午餐:機上簡餐
晚餐:俄式料理套餐
住宿
5*Hotel Novotel或同級
DAY 2
首爾✈海參崴(金角灣、鷲巢眺望臺、潛水艇博物館)+++西伯利亞大鐵路 KE 981 : 1010/1350
早餐後,請貴賓集中行李作登記,列車工作服務人員,會把行李存放於列車貴賓專屬包廂
△【金角灣】軍港特色,終年不凍的遠東良港。站在高處俯視海灣的全景,這座海灣就像一個彎彎的牛角,海面泊滿了船舶和軍艦,灣岸邊的樓群和尖頂木屋。
▲【鷲巢眺望臺】,海參崴的制高點,站在觀景平臺上,眺望素有『東方舊金山』美譽的海參崴及金角灣,彼得大帝灣和港內的軍艦群,市區全貌可盡收眼底。
△搭乘遠東理工大學地區懷舊的【登山古典火車】,有300餘公尺長。
△【俄羅斯島大橋】,是世界最長斜拉橋,連接海參崴金角灣和俄羅斯島的跨海大橋,橋樑總長度1885.53米,其中心河道跨度1140米。橋面寬度29.5米,車行道寬23.8米,雙向4車道,橋墩高度324米。
▲【C-56潛水艇博物館】:在海參崴的「太平洋艦隊的戰鬥榮譽紀念碑」廣場上,矗立著一艘真實的退役潛艇,它是曾榮獲紅旗勳章和禁衛軍稱號的「C-56號潛艇」。
△【凱旋門】建於1891年,是這座城市中最美麗的建築,常可見新郎新娘在此地拍攝婚紗。
△【勝利廣場戰士紀念碑】是俄羅斯遠東地區為了紀念1917年2月革命和7月革命,海參崴的布爾什維克港和國內外反動勢力進行了激烈鬥爭,用鮮血和生命贏得最後勝利的英勇戰士們。
▲【海參崴火車站】建於1911年,具有歐式建築風格,是俄羅斯最漂亮的火車站之一。
△【西伯利亞大鐵路紀念碑】矗立在月台上,紀念碑上有老鷹圖樣,四個阿拉伯數字「9288」,是西伯利亞鐵路的終點也是遠東地區鐵路起點。
準備登上最期待的西伯利亞大鐵路火車,前往伯力,現名『哈巴布羅夫斯克』。
晚餐:列車迎賓雞尾酒會,列車長歡迎來自世界貴賓,搭乘西伯利亞比得大帝專列鐵路火車。
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
海參崴火車站
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
海參崴-金角灣
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
海參崴-鷲巢眺望臺
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
海參崴-C-56潛水艇博物館
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
海參崴火車站-9288紀念碑
餐食
早餐:飯店內
午餐:海鮮料理
晚餐:迎賓雞尾酒會
DAY 3
+++伯力(溥儀居住地、地方誌博物館)+++途經:比羅比詹、奧布盧奇耶+++
火車抵達伯力後,隨後展開市區觀光。
伯力,現名『哈巴布羅夫斯克』,簡稱哈巴,位於中俄交界的烏蘇里江和黑龍江匯流處的東岸,是俄羅斯東岸重要的航空、水路和鐵路重鎮。伯力是俄羅斯遠東地區最高行政機關和伯力邊疆區首府所在地,是政治、經濟、文化中心和交通樞紐,同時也是中國、日本、韓國等國領事館所在地。
▲【地方誌博物館】:了解此地的生態環境及東北虎、猛瑪象、長毛象的歷史,最大的鰉魚標本。
▲【中國末代皇帝溥儀居住地】,位於哈巴郊區阿穆爾河岸,遠眺黑龍江上引起兩國紛爭的沙洲(黑瞎子島)。
★特別安排俄羅斯農家訪-體驗俄羅斯遠東地區的民族鄉村文化,品嚐俄羅斯人鄉村美食!
參觀哈巴市區景點△【阿穆爾大街】、△【列寧廣場】、△【中心廣場】。 登上西伯利亞鐵路專列火車,前往『赤塔』。
領隊黃勁倫拍攝 領隊黃勁倫拍攝
伯力-溥儀居住地
領隊郭幸恒拍攝 領隊郭幸恒拍攝
伯力-地方誌博物館內
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
伯力-地方誌博物館
領隊郭幸恒拍攝 領隊郭幸恒拍攝
伯力-俄羅斯農家訪
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
伯力-阿穆爾大街
餐食
早餐:專列火車
午餐:民族傳統鄉村美食
晚餐:俄式料理
DAY 4
+++途經:阿穆爾州、別洛戈爾斯克、車爾尼雪夫斯克+++
火車經過數個俄羅斯邊境大城,包括了:
△『比羅比詹』:是俄羅斯猶太自治州首府,建於1928年,人口80,000人。城名由比羅河和比詹河合併而成。坐落在阿穆爾河中游低地,是教育和文化中心。工業以輕工、機械製造和木材加工為主。
進比羅比詹之前,沿途修築了許多因為戰略因素的隧道,可仔細觀察。距哈巴羅夫斯克172公里。
△『奧布盧奇耶』亦是猶太自治州的城市,具有豐富的生態旅遊資源。人口12,000人。
△『阿穆爾州』:面積為36.37萬平方公里,北部是外興安嶺。
具豐富的礦產資源,估計經濟潛能可達4000億美元。主要有金、銀、鉑、鈦、煤、高嶺土、稀土元素,包括鈾和金剛石。其中包括40億噸鐵礦和15億噸的煤,石炭和褐煤資源約有700億噸,鐵礦38億噸。
森林覆蓋面積達到2190公頃,沿途可見極多北國樹種:落葉松、雲杉、冷杉、白樺樹、白臘樹等。
△『別洛戈爾斯克』:阿穆爾州的第二大城市,鐵路樞紐之一。1935年前稱阿列克山德羅夫斯克,1935年至1957年稱古比雪夫卡。坐落於湯姆河邊,人口68,000人。該城工業以食品加工和農機製造為主。
△『車爾尼雪夫斯克』:車站全名是”車爾尼雪夫斯克-外貝加爾斯克”,因俄國著名作家尼古拉·車爾尼雪夫斯基(1828-1889)而得名。車爾尼雪夫斯基人生中三分之一的時間,因政見不容於沙俄政府,被流放至西伯利亞苦役,直至生命的最後幾年,才獲准回到伏爾加河流域的家鄉。
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
火車途經阿穆爾州-白樺樹景觀
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
別洛戈爾斯克車站
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
車爾尼雪夫斯克火車站
餐食
早餐:專列火車
午餐:火車上料理
晚餐:火車上料理
DAY 5
+++尼布楚、赤塔+++
尼布楚:尼布楚是俄羅斯外貝加爾邊疆小鎮,1689年清朝和沙俄在此處簽訂史上著名的尼布楚條約。
赤塔:俄羅斯外貝加爾邊疆區的首府,曾是『十二月黨人』的流放地,故又被稱為『流放者的城市』。
赤塔原屬於中國領土,16~17世紀,沙俄向東擴張,勢力延伸至西伯利亞地區,佔領黑龍江流域,包括赤塔。在1689年中俄簽訂「尼布楚條約」,赤塔正式劃歸俄羅斯。
繼續搭乘火車前往烏蘭烏德
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
西伯利亞大鐵路-往赤塔沿途
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
赤塔火車站
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
赤塔-聖母大教堂
餐食
早餐:專列火車
午餐:火車上料理
晚餐:火車上料理
DAY 6
+++622km烏蘭烏德(美術館、廣場)+++邊界海關+++
專列抵達烏蘭烏德,布里雅特共和國首都。
△『布里亞特共和國』:俄羅斯的一個自治共和國,宗教融合薈萃的地方,民族主要有布里亞特人、俄羅斯人、烏克蘭人、韃靼人等,布里亞特人多信奉傳統喇嘛教,這裡也是俄羅斯的佛教中心。
參觀國家美術館,有很多布里亞特人的藝術收藏。參觀列寧廣場及步行街。 繼續搭乘專列火車前往烏蘭巴托。
領隊汪志宥拍攝 領隊汪志宥拍攝
烏蘭烏德火車站
領隊蘇敏賢拍攝 領隊蘇敏賢拍攝
烏蘭烏德-中央廣場
領隊蘇敏賢拍攝 領隊蘇敏賢拍攝
烏蘭烏德-步行街
領隊蘇敏賢拍攝 領隊蘇敏賢拍攝
烏蘭烏德-伊鮑爾金斯基 喇嘛廟
餐食
早餐:專列火車
午餐:布里亞特料理
晚餐:俄式套餐料理
DAY 7
+++烏蘭巴托(冬宮、歷史博物館、柏格多汗冬宮、甘丹寺)
專列火車早上抵達:烏蘭巴托-蒙古國首都。
△【成吉思汗廣場】,廣場的正方為蒙古國家宮,展示雄壯的成吉思汗座像、忽必烈雕像等。廣場中央聳立著蒙古革命英雄蘇和巴托紀念碑,頂部是蘇赫巴托在馬背上舉手召喚的英姿乘騎。
國立蒙古歷史博物館】展示蒙古歷史文化的記錄,蒙古帝國的誕生、成吉思汗的豐功偉業。該館內有四萬多件歷史展覽品,包含石器時代,突厥時期製品、蒙古民族的服飾、牧民生活用品、蒙古包、馬具等等。
柏格多汗冬宮】:蒙古活佛哲布尊巴丹八世(1869-1924)冬天的居所,現為博物館,建築造型有傳統宮廟特色,收藏展出蒙古幾百年來皇室和喇嘛教的寶物,包括多尊金身或青銅佛像、刺繡和全世界唯一的豹皮蒙古包。
甘丹寺】:蒙語『偉大喜樂的地方』,政教合一時代最重要的行政中心,外蒙古最大的佛教中心,為專修高等經典之處,富有明朝建築風格,大小廟宇相連,極具美感,佛教黃教領袖甘寶喇嘛就曾經住在這裡。
今晚安排觀賞蒙古國家戲劇院:民族舞蹈及馬頭琴表演
領隊邢萃君拍攝 領隊邢萃君拍攝
烏蘭巴托-成吉思汗廣場
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
甘丹寺
領隊蘇敏賢拍攝 領隊蘇敏賢拍攝
柏格多汗冬宮
餐食
早餐:專列火車
午餐:蒙古料理
晚餐:蒙古料理
DAY 8
烏蘭巴托-特勒吉國家公園-烏蘭巴托(民族舞蹈表演) +++邊界海關+++
前往△【特勒吉國家公園】,欣賞國家公園風光,依山傍水、山峰連綿、如龜狀等嶙峋怪石矗立、山上樹海雲霧裊繞。這裡既有草原,也有森林,許多蒙古人週末都喜歡來這裡度假。
拜訪蒙古牧民家庭,體驗騎馬活動
參觀世界最大的▲【成吉思汗塑像】,雕像的底座是一座蒙古包式樣,直徑50m、高12m的圓形二層樓房,內設博物館、禮品店等。圓形樓頂上方,是用不銹鋼制成的高達30m的成吉思汗持鞭躍馬的巨幅雕像。
乘坐電梯到馬頭上,可以瞭望肯特山、圖拉河和額爾登大草原的壯麗景色。
下午返回烏蘭巴托,沿途經過蒙古主要河流之一“圖拉河”。楊樹茂盛的圖拉河,是蒙古中北部的主要河流。全長800公里,流域面積5萬平方公里。發源於肯特山特熱勒基國家公園,並在首都烏蘭巴托南面流過。它是鄂爾渾河的支流,並經色楞格河流入貝加爾湖。
繼續搭乘專列火車前往貝加爾湖。
領隊劉靖國拍攝 領隊劉靖國拍攝
特勒吉國家公園(騎馬)
攝影領隊蘇冠綸拍攝 攝影領隊蘇冠綸拍攝
成吉思汗塑像
領隊蘇敏賢拍攝 領隊蘇敏賢拍攝
成吉思汗塑像內
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
特勒吉國家公園
餐食
早餐:專列火車
午餐:蒙古料理
晚餐:石頭烤肉大餐
DAY 9
+++列車環遊貝加爾湖+++
搭乘專列火車,一覽貝加爾湖的山水風光及湖邊沿途鐵路、隧道、森林等美景。
專列火車暫停於貝加爾湖湖邊,貴賓可備好泳衣,暢遊體驗貝加爾湖美感。
午餐並將在湖邊,安排BBQ,還有貝加爾湖特色魚美食。
貝加爾湖一詞源於“布里亞特語”意為天然之海,昔稱北海,是史書上蘇武牧羊所在地,貝加爾湖是世界上最古老的湖泊,大約 2,500萬年前,這一地區發生了一次強烈地震,形成了今日的貝加爾湖。它也是世界最深的湖泊,最深處為1,940米,是世界上容積最大的淡水湖,占全球淡水總量的1/5,僅次於裏海。 搭船前往貝加爾湖湖邊小鎮李斯特揚卡
▲【貝加爾湖生態博物館】展示貝加爾湖的整個生態環境。貝加爾湖最深點1637公尺,生活著鯊魚、奧木爾魚、海螺、世界唯一的淡水貝加爾海豹等海洋生物。 返回繼續搭乘專列火車前往伊爾庫次克。
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
貝加爾湖環湖觀光列車
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
貝加爾湖生態博物館
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
貝加爾湖生態博物館
領隊陳銀貴拍攝 領隊陳銀貴拍攝
列車沿途欣賞貝加爾湖
餐食
早餐:專列火車
午餐:BBQ及歐姆魚
晚餐:火車上料理
DAY 10
+++伊爾庫次克(市區參觀)(木造建築博物館)+++
專列火車清晨抵達伊爾庫次克
此城鎮為進入貝加爾湖的入口城市,是伊爾庫次克州的首府,人口約80萬。這裡早在1661年開始有人在此定居,坐落於安加拉河畔,因盛產木材,所以城中留有18.19世紀時期的木造精美建築。
在宗教上,是俄羅斯東正教會大主教的座堂所在地,歷年文化興盛。
伊爾庫次克1970年被列為建築古蹟歷史名城,擁有1300處歷史建築遺產。
參觀景點有:△東正教堂、△波蘭大教堂、△安加拉河岸、△木質房屋街道區等人文風光。
木造建築博物館】:此露天博物館展示十八、十九世紀時期的木造建築,占地67公頃,包括有木造克裏姆林、教堂、房舍、學校等多種展示品。
繼續搭乘專列火車前往克拉斯諾亞爾斯克。
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
木造建築博物館(塔利茨博物館Taltsy Museum)
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
伊爾庫次克-主顯節大教堂或稱東正大教堂
領隊劉靖國拍攝 領隊劉靖國拍攝
伊爾庫次克-波蘭大教堂
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
伊爾庫次克-木質房屋街道區
餐食
早餐:專列火車
午餐:俄羅斯套餐
晚餐:俄羅斯套餐
DAY 11
+++克拉斯諾亞爾斯克、葉尼塞河+++馬林斯克+++
專列火車將經過數個俄羅斯大城,包括了:
△『濟馬』:俄文名稱為”Зима”,意指冬天,但其實此城市名跟天氣完全沒有關係,據說濟馬是源自於布里亞特語”зама”為道路之意,是西伯利亞大鐵路必經的城市。
△『伊蘭斯基』:1646年伊蘭斯基村被建立,直到1939年才成為一個城市,位於西伯利亞鐵路沿線上,距區府克拉斯諾亞爾斯克279公里。
專列火車中午抵達:克拉斯諾亞爾斯克
俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的首府,位於葉尼塞河和西伯利亞鐵路的交匯點,是西伯利亞地區大城市,人口100萬。火車站外觀充滿藝術感,內部小巧而精美。站前廣場上有一個噴泉和一個石柱,石柱是克拉斯諾亞爾斯克的象徵柱,建於2004年。柱子最上面是克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的區徽,一個黃金獅子立於柱頂,一手拿鐵鍬(象徵開採金礦),一手拿鐮刀(象徵農業)。
西伯利亞鐵路在該城附近的一座鐵路橋上橫跨葉尼塞河。這座鐵路橋是1893-1896年間建造,在當時是世界上最長的鐵路橋。2003年,該橋被定為世界文化遺產時,聯合國教科文組織的描述是:「俄式風格拋物線拱形石橋的典型早期代表,大量現代工程設備與創新理論的試驗場,見證了人類工程學的進步。」
葉尼塞河是流入北冰洋最大的河流,起源於蒙古國,朝北流向喀拉海,其流域範圍包含了西伯利亞中部大部分地區。若以色楞格河—安加拉河為源頭計算,全長5,539 公里,是世界第五長河。
繼續搭乘專列火車前往新西伯利亞。
領隊藍珮文拍攝 領隊藍珮文拍攝
克拉斯諾亞爾斯克火車站
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
克拉斯諾亞爾斯克-站前廣場
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
克拉斯諾亞爾斯克-象徵柱
餐食
早餐:專列火車
午餐:火車上料理
晚餐:邊疆俄式料理
DAY 12
+++新西伯利亞(地方誌博物館、火車博物館)+++
△『馬林斯克』:城市歷史超過3個世紀,從針葉林荒野的木屋群小村落,直到1856年成為一座典型的城市,當地有許多博物館與豐富的歷史文化遺產,以及有許多獨特的木造建築群與十九世紀的「西伯利亞巴洛克風格」的石頭建築群,因此馬林斯克被譽為”露天博物館”。
專列火車早上抵達:新西伯利亞。
新西伯利亞被稱為俄羅斯的”矽谷”,以科技聞名。
▲【地方誌博物館】建於1911年,是20世紀初這座城市最大最完美的建築,展示了19世紀中葉至20世紀初新西伯利亞州移民開發的歷史畫卷。
△【國立新西伯利亞歌劇舞劇院】:作為一個美麗的文化名城,這裏有劇院、博物館、圖書館和教堂以及很多有紀念意義的歷史建築物。而新西伯利亞歌劇舞劇院是這座城市最漂亮的建築之一。
△【聖亞歷山大涅夫斯基教堂】:建於1896-1899年,是19世紀末俄羅斯建築的傑出代表。
▲【火車博物館】:露天擺設了許多不同用途的火車,數百台各有特色、各時代的火車。
△【鄂畢河鐵路大橋】:為了紀錄城市發展歷史,在這裡保留了一段原始的橋梁鋼鐵,讓後人永遠能夠見到最原汁原味的西伯利亞鐵路,這就是第一座西伯利亞鄂畢河鐵路橋,是值得參觀的地方。
中午登上火車,前往『葉卡捷琳堡』。
領隊周謀武拍攝 領隊周謀武拍攝
新西伯利亞-冬景-地方誌博物館
領隊郭幸恒拍攝 領隊郭幸恒拍攝
新西伯利亞-火車博物館
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
國立新西伯利亞歌劇舞劇院前廣場
領隊李小玲拍攝 領隊李小玲拍攝
新西伯利亞-鄂畢河鐵路大橋
領隊陳銀貴拍攝 領隊陳銀貴拍攝
新西伯利亞-地方誌博物館內
餐食
早餐:專列火車
午餐:西伯利亞風味餐
晚餐:火車上料理
DAY 13
+++葉卡捷琳堡(歐亞分界碑、浴血教堂)+++
抵達『葉卡捷琳堡』。始建於1723年,以女沙皇葉卡捷琳娜命名,俄羅斯人口第五大城市。她有著特殊的歷史意義,末代沙皇尼古拉二世全家的殉難處,也是陸地上的歐亞分界線。
知名電影真假公主-安娜塔西雅的故事內容,也是以這個城市為背景完成。對於台灣旅客而言,葉卡捷琳堡有著另外一個特點:我們的前故總統 蔣經國先生,曾在此地待了相當長的一段時間,並在此地與俄文名芬娜的蔣方良女士結婚。
△【歐亞分界紀念碑】位於葉卡捷琳堡市以西45公里處。它的基座用暗紅色花崗岩砌成,正中用青灰色石磚分割成兩半,一面寫著「歐洲」,一面寫著「亞洲」並有一條線延伸出去,作為區分歐亞的分界線。
▲【浴血教堂】是俄國末代沙皇尼古拉二世和家人最後生活的地方,教堂後方的第七號礦坑,即是尼古拉二世當年被革命黨人處決地,有牌子寫著「1918年7月17日,俄國沙皇被用汽油燒死,再用硫酸毀屍」,木製的教堂旁邊設有十字架供世人憑弔。
前往火車站,準備登上火車,前往『喀山』。
領隊李小玲拍攝 領隊李小玲拍攝
葉卡捷琳堡-浴血教堂
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
葉卡捷琳堡-歐亞分界紀念碑
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
葉卡捷琳堡-浴血教堂
餐食
早餐:專列火車
午餐:亞美尼亞料理
晚餐:火車上料理
DAY 14
+++喀山(喀山克里姆林宮)+++
早上抵達『喀山』。韃靼共和國的首都。整座城市像極了十五、六世紀的中古歐洲,隨處都是古蹟。
在過去千年來累積下來的歷史遺產,使喀山、莫斯科和聖彼得堡並列為全國僅有的三座A級歷史文化城市。
▲【喀山克里姆林宮】:在俄語中,克里姆林意思是「內城堡」,是指高大的鐘樓與宮牆連接而成的建築形式,而以莫斯科和喀山的兩座最令人嘆為觀止,都是聯合國教科文組織評定的世界文化遺產,是一個保存完整的16世紀建築群。喀山克里姆林宮內,一邊是東正教風格,有400多年歷史,另一邊是宏偉的清真寺。
△【蘇尤姆别卡塔樓】:最著名的建築,位於克里姆林宫正中央。這個暗红色的尖塔是世界上著名的“斜塔”之一,它55米的塔高,塔頂朝東北方向傾斜了1.9米。
▲【庫爾謝里夫清真寺】被稱為“喀山王冠”,坐落在喀山克里姆林宮內。甚至有人認為,庫爾謝里夫清真寺是世界上25座最美的清真寺和教堂建築之一。
△【鮑曼街】是喀山著名的步行街,位於城市歷史文化中心,起於喀山克里姆林宮前的千禧廣場,一直延伸到圖基廣場東南。鮑曼街有著悠久的歷史,最早出現在喀山汗國時代,不過那時候被稱為諾蓋路。1930年,為紀念外來革命戰士鮑曼,改名鮑曼街。博戈亞夫連斯基大教堂鐘樓、尼古拉-尼斯基教堂、俄羅斯岡察洛夫大劇院、韃靼斯坦共和國科學院、等都坐落在鮑曼街,這些獨特的建築和紀念碑等,形成了一道建築景觀。
晚餐享用列車歡送雞尾酒及韃靼風味料理大餐,並欣賞韃靼民俗歌舞表演。 晚上登上火車前往俄羅斯聯邦首都莫斯科
領隊李小玲拍攝 領隊李小玲拍攝
喀山-克里姆林宮內的庫爾沙里夫清真寺
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
喀山-克里姆林宮內的蘇尤姆别卡塔樓
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
喀山-克里姆林宮內的聖母領報大教堂
領隊洪振耀拍攝 領隊洪振耀拍攝
喀山-鮑曼街(步行街)-博戈亞夫連斯基大教堂
餐食
早餐:專列火車
午餐:韃靼風味料理
晚餐:韃靼風味料理
DAY 15
+++莫斯科(紅場、克里姆林宮、莫斯科地鐵、俄羅斯馬戲團)
早上火車抵達莫斯科火車站,成功完成洲際西伯利亞大鐵路主線9288公里的里程碑。
俄羅斯聯邦首都莫斯科,人口超過1100萬,是歐洲人口最多的城市,佔據了全國總人口的1/10。
莫斯科沿莫斯科河而建,由1147年的莫斯科大公時代開始,都一直擔任著國家首都的角色。
▲【紅場】,這美麗的廣場大致由克里姆林宮、聖瓦西里大教堂、古姆國營百貨和國立歷史博物館所圍繞。
△【聖瓦西里大教堂】建於1555~1560年,是恐怖沙皇伊凡四世用以慶祝戰爭的勝利,此教堂採用繽紛多彩的馬賽克拼貼而成。紅場上第二古老的建築。
△【救世主基督教堂】最早建於西元1824年,是為了紀念對抗拿破崙軍隊戰爭中喪生的人所建,目前所看到的教堂是1995年重建之後的華麗模樣。
△【彼得大帝雕像】高約五十六公尺。雕像上可以看到:彼得大帝站在許多船隻上,手上並拿著一張地圖,這象徵的是他當時想征服歐洲的野心。
▲【克里姆林宮】:俄羅斯首都的最中心,世界上最大的建築群之一,是世界文化遺產之一。
克林姆林宮是由許多宮殿和教堂交織而成,由一道長約2235公尺、高20公尺、厚六公尺的紅色城牆所圍繞。是俄國歷代統治者的權力重心,俄國總統府的所在地。
克里姆林宮內矗立著四座建築精美的教堂,把義大利文藝復興風格與俄國東正教精神揉合起來的精心傑作。
△【聖母升天教堂】巍峨壯觀,是俄皇舉行加冕大禮的地方。教堂裏畫滿聖經故事的壁畫,令人眩目。
△【天使報喜教堂】是沙皇受洗禮與行大婚禮的地方,有9個金頂,魅力非凡。
△【聖彌額爾教堂】是彼得大帝以前莫斯科歷代帝王的墓地。
△【聖母安息教堂】歷經滄桑,幾度修復,如今仍金碧輝煌。
△【索皮爾娜雅廣場】位於克里姆林宮中央,周圍環以歷史、藝術和紀念性建築,中心是大伊凡鐘樓。
△【炮王】和【鐘王】,據稱是世界最大的鐵炮和鐘。炮王鑄造於西元1586年,重40噸,炮口的直徑達0.92米。鐘王高5.87米,直徑5.9米,重約200噸,於1735年鑄成,距今已有280多年的歷史。
△【地下皇宮莫斯科地鐵】:莫斯科地鐵系統已有六十餘年歷史,最早的一條線是於1931年開始修建的。有的車站深入地下近百公尺工程浩大,每一車站各有其獨的藝術風格,富麗堂皇的建築,用『地下宮殿』等名稱稱呼一點也不為過。今日的地下鐵系統總計已共有12條線路,275.6公里長,共計190多個地鐵站。
★【杜蘭朵咖啡】:全世界身價10億美元以上富豪人數最多的莫斯科,奢華頂級餐廳也比比皆是。2005年12月開幕的杜蘭朵餐廳,花費15億台幣、耗時六年半打造,在莫斯科豪奢餐廳中,是奢華的經典代表。
△【麻雀山】是莫斯科市區內最高的制高點。由於一面是莫斯科大學的壯麗外觀,另一面則是可眺望莫斯科市區的絕佳景觀,除了可以見到莫斯科河蜿蜒經過外,也可以見到大多數莫斯科市區的知名建築。
▲【俄羅斯馬戲團】的歷史可追溯到18世紀,這些表演者,擁有紮實的技巧及對動物的特殊馴化,世代相傳,形成馬戲世家,至今仍活躍於舞台上,精彩逗趣及內容豐富,讓您意猶未盡!
領隊白安正拍攝 領隊白安正拍攝
莫斯科-紅場
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
莫斯科-克里姆林宮
領隊郭幸恒拍攝 領隊郭幸恒拍攝
俄羅斯馬戲團
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
莫斯科地鐵
攝影領隊鄭子宏拍攝 攝影領隊鄭子宏拍攝
莫斯科-杜蘭朵餐廳
餐食
早餐:專列火車
午餐:杜蘭朵咖啡
晚餐:俄式布林餅套餐
住宿
DAY 16
莫斯科(卡洛明斯科婭莊園、察裡津諾自然保護區)✈首爾 KE 930: 2300/ 1350+1
▲【察裡津諾自然保護區】是俄羅斯最大的哥特式宮廷建築群。18世紀,俄國女沙皇葉卡捷琳娜二世,下令建造察裡津諾,取代卡洛明斯克莊園作為皇室的夏日別苑,察裡津諾也被成為“女皇村”。
1860年起,這裡興建了很多公園和別墅,許多著名作家和科學家,如陀思妥耶夫斯基、丘特切夫、契訶夫、普列謝耶夫、柴可夫斯基、季米里亞澤夫、等,都曾在這裡小住度假休養。
▲【卡洛明斯科婭莊園】位於莫斯科河的右岸,占地面積達390公頃,能將莫斯科河那如詩如畫的景致盡收眼底。十四世紀,卡洛明斯科婭莊園開始成為俄國沙皇的避暑山莊。1532年為慶祝可能成為未來沙皇的王子的誕生,修建了這座教堂莊園,同年修建的耶穌升天大教堂。彼得一世就是在這裏,度過了自己的童年時代。莊園裏現在還能看到一座俄羅斯風格的“彼得小屋”。莊園裏的公園,風景奇美,古樹參天,果園飄香。這裏還經常上演各種音樂劇,舉辦民間節慶和遊園活動。
前往機場,搭機返回首爾(香港)轉機,返回台北。
領隊黃勁倫拍攝 領隊黃勁倫拍攝
卡洛明斯科婭莊園(Kolomenskoye)
領隊游秉益拍攝 領隊游秉益拍攝
察裡津諾自然保護區(Tsaritsyno Park)
攝影領隊李明峰拍攝 攝影領隊李明峰拍攝
卡洛明斯科婭莊園(Kolomenskoye)
領隊韓侑純拍攝 領隊韓侑純拍攝
察裡津諾自然保護區(Tsaritsyno Park)
餐食
早餐:飯店內
午餐:烏克蘭套餐
晚餐:俄式套餐
住宿
DAY 17
首爾✈台北 KE 693: 1605/ 1740
飛機抵達首爾(香港)轉機,返回台北溫暖的家,結束這趟難忘的西伯利亞鐵路之旅。
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返程
餐食
早餐:機上簡餐
午餐:機上簡餐
晚餐:※

行程備註

旅遊須知

團費說明

團費包括:
1.機票:航空公司經濟客艙團體機票及燃油與兵險附加費。
2.簽證:內含(例外:台胞證及ESTA美國電子簽證,遇已持有此兩項簽證者恕不退費)
3.旅館:兩人一房。
4.膳食:如行程內所列之豐盛膳食。
5.遊覽:如行程表所列之各項觀光節目,含遊覽車資、入門票費等。
6.保險:旅遊契約責任險3百萬元,20萬元意外醫療險。
7.領隊、導遊地陪、司機小費。

不包含費用:
1.護照新辦費、台胞證新辦費(若有需要時):申辦需繳身分證正本、半年內的兩吋彩色露耳白底相片2張、40歲以下男性需退伍令正本、(尚有效期之舊護照需繳驗)效期十年,需五個工作天。
2.飯店床頭小費、行李小費、電話費、洗衣費及其他個人開支。
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